Kit de conversion de vélo électrique à roue avant Yescom

Si vous cherchez un moyen d'exploiter à plein régime la technologie des vélos électroniques, le kit de conversion de vélo électrique à roue avant Yescom est un choix puissant. Ce kit est livré avec un moteur de 48 volts et 1 000 watts avec un maximum de 470 tr/min. Conçu pour être exempt de chaînes ou d'engrenages, le faible coefficient de frottement est à la fois économe en énergie et réduit l'usure. Bien que l'ensemble soit assez lourd, le poids finit par être bien réparti sur l'ensemble du vélo. Conçu pour être utilisé sur un pneu de 26 pouces, la conception large du pneu vous permet de rester stable lorsque vous vous déplacez à des vitesses élevées. Nécessitant un espacement des pattes avant de 3 15/16 pouces, cet ensemble fonctionne avec la plupart des vélos sur le marché. Les caractéristiques bien équilibrées et hautes performances en font un modèle écoénergétique qui vous amène rapidement là où vous allez.

Cet appareil est équipé d'un écran LCD lumineux qui vous indique la vitesse, le temps, le kilométrage, la puissance de la batterie et la vitesse actuelle. Il dispose également d'un système d'assistance au pédalage qui vous permet de continuer à pédaler tout en conduisant le vélo sous tension. Le plus gros inconvénient de ce kit de conversion est que vous devez acheter la batterie et le chargeur séparément, ce qui augmentera considérablement le coût global de l'appareil.

Kit de conversion pour vélo électrique L-Faster

Le kit de conversion de vélo électrique L-Faster vous permet de respecter un budget raisonnable tout en améliorant considérablement votre vélo. L'entraînement par chaîne est spécialement conçu pour un vélo à engrenages électriques. La roue électrique 24 volts utilise la technologie du moteur à balais avec une structure de roue libre. Il fonctionne sur 250 watts ; qui, bien que n'étant pas la plus puissante, est une quantité d'énergie sûre pour moderniser un vélo standard sans causer d'usure excessive ou de problèmes d'équilibre. Complet avec la chaîne, les pignons, la plaque de montage, le matériel et l'accélérateur au pouce, c'est une configuration assez basique, mais elle fait le travail. Les pièces sont très fonctionnelles et n'imposent pas de stress excessif à votre vélo. De plus, avec la faible puissance, votre batterie durera beaucoup plus longtemps que les moteurs plus puissants.

Il convient de noter que ce modèle ne fonctionne pas avec les vélos qui reposent sur un système de freinage à rétropédalage. La configuration n'inclut pas non plus de batterie ou de chargeur, mais pour la qualité du matériel inclus, cela vaut le prix.

Kit de conversion étanche pour vélo électrique EBikeling

Le kit de conversion étanche pour vélo électrique EBikeling est un kit robuste, mais léger et facile à installer qui vous permettra de convertir rapidement votre vélo ordinaire en un vélo électrique efficace et puissant. Ce kit de conversion de roue avant comprend une jante en aluminium à double paroi avec le moteur de moyeu déjà fixé. Il est prêt à être installé dès la sortie de la boîte.

Avec ce kit, vous avez la possibilité de choisir entre un accélérateur au pouce ou un accélérateur à demi-tour. De plus, vous pouvez passer de l'affichage standard à un écran LCD lumineux et intuitif qui vous indique le pourcentage de batterie, la distance parcourue, la puissance, la vitesse, les niveaux PAS et les codes d'erreur pour un dépannage avancé.

Ce kit comprend le moteur de moyeu de roue, l'affichage, l'accélérateur, le contrôleur, les leviers de frein, le système d'assistance au pédalage, le bras de couple et les attaches de câble. Malheureusement, il n'inclut pas de batterie ou de pneu neuf. Vous devrez les acheter séparément ou utiliser votre pneu de vélo existant. Ce kit est plus cher que beaucoup d'autres sur notre liste, mais les composants sont de premier ordre.

Kit de moteur de vélo électrique pour roue avant AW 26 "x1.75"

Le kit de conversion de vélo Bafang 48V 500W est une option équilibrée pour tous ceux qui cherchent à améliorer leur vélo de base ou leur vélo de montagne au quotidien. Il offre une excellente combinaison de puissance supplémentaire et d'assistance au pédalage sans trop de vitesse. Le moteur électrique Bafang BBS02B de 48 volts et 500 watts est conçu pour s'adapter à un boîtier de pédalier JIS standard de 68 à 73 millimètres afin qu'il s'adapte parfaitement au cadre de votre vélo, et il peut être utilisé sur les vélos de banlieue, les vélos de route, et VTT. Tout le matériel de montage et les accessoires dont vous aurez besoin sont inclus dans le kit.

Il est livré avec des leviers de frein, un écran LCD couleur avec connectivité Bluetooth pour iPhone, des câbles étanches, des manivelles, un accélérateur au pouce, des contre-écrous, un capteur de vitesse, etc. Comme la plupart des kits de conversion pour vélos électriques Bafang, gardez à l'esprit que vous devrez acheter séparément une batterie et un chargeur compatibles de 48 volts.

Malheureusement, ce kit n'est pas efficace sur les vélos avec un cadre en fibre de carbone. En raison de la fonction robuste, il ne s'équilibrera pas correctement avec la structure légère d'une configuration en fibre de carbone. Tenez-vous en aux structures en aluminium ou en titane pour éviter tout dommage.

SucceBuy Mini Moteur à Courant Continu Electrique Grande

Si vous recherchez un kit de conversion de vélo électrique très puissant qui ne vous limitera en aucune façon, le kit complet de moteur à courant continu sans balais électrique Kunray est le choix parfait. Ce kit de vélo électrique DIY fournira jusqu'à 2 000 watts et 4 300 tr/min de puissance et vous donnera le choix entre trois vitesses différentes - et vous pourrez profiter d'une puissance extrême grâce au moteur électrique sans balai à grande vitesse inclus. Même s'il est puissant, le moteur est presque silencieux. Le kit e-bike comprend également un accélérateur de guidon avec un accélérateur, des fils et des câbles, ainsi que toutes les pièces dont vous avez besoin pour le montage et l'installation. Une fois installé, vous pourrez atteindre des vitesses impressionnantes de plus de 50 miles par heure, le tout sur votre vélo. Assurez-vous simplement de contrôler soigneusement votre vitesse afin de ne pas vous envoler de votre vélo pendant que vous roulez.

Un inconvénient de cet appareil est qu'il n'est pas aussi silencieux ou efficace que certains autres kits de conversion sur le marché. La cohérence globale de la construction du moteur et des autres composants suscite également des inquiétudes.

batterie de vélo Bafang 48V 500W

Le kit de conversion de vélo Bafang 48V 500W est une option équilibrée pour tous ceux qui cherchent à améliorer leur vélo de base ou leur vélo de montagne au quotidien. Il offre une excellente combinaison de puissance supplémentaire et d'assistance au pédalage sans trop de vitesse. Le moteur électrique Bafang BBS02B de 48 volts et 500 watts est conçu pour s'adapter à un boîtier de pédalier JIS standard de 68 à 73 millimètres afin qu'il s'adapte parfaitement au cadre de votre vélo, et il peut être utilisé sur les vélos de banlieue, les vélos de route, et VTT. Tout le matériel de montage et les accessoires dont vous aurez besoin sont inclus dans le kit.

Il est livré avec des leviers de frein, un écran LCD couleur avec connectivité Bluetooth pour iPhone, des câbles étanches, des manivelles, un accélérateur au pouce, des contre-écrous, un capteur de vitesse, etc. Comme la plupart des kits de conversion pour vélos électriques Bafang, gardez à l'esprit que vous devrez acheter séparément une batterie et un chargeur compatibles de 48 volts.

Malheureusement, ce kit n'est pas efficace sur les vélos avec un cadre en fibre de carbone. En raison de la fonction robuste, il ne s'équilibrera pas correctement avec la structure légère d'une configuration en fibre de carbone. Tenez-vous en aux structures en aluminium ou en titane pour éviter tout dommage.